Ein Traum wird wahr! |
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Darum finden wir, dass es langsam Zeit wird, einige Meilensteine aus unserer Clubgeschichte mit Dir zu teilen! Frühjahr 2004Zu diesem Zeitpunkt bestreiten wir in Schlieren bereits das erste Langstreckenrennen unter unserem neuen Clubnamen "Winti Slot Devils". Mai 2004Unser neues Clublokal ist rund 56m² gross und gleicht eher einer 1-Zimmer-Dachwohnung als einem Hobbyraum! 1. Juli 2004Die Planung unserer Rennbahn beginnt. Es soll eine 4-spurige SLOTSPORTS Holzrennbahn mit mindestens 30m Spurlänge entstehen. 29./30. August 2004Gleich am nächsten Tag beginnen wir mit dem Aufbau. Ende November 2004Unsere Rennbahn soll von nur einem Ort her mit Strom versorgt werden. Aus diesem Grund erhält jede Spur eine einzige, durchgehende Litze. 25. November 2004Jetzt, wo die Litze fertig montiert ist, setzen wir unsere Rennbahn zum ersten Mal unter Strom und kreieren einen Steckplatz für einen Regler! Anfang Dezember 2004Statt der vorgesehenen weissen Bande entscheiden wir uns, eine rote Bande zu montieren. Für den sauberen Abschluss sorgt ein schwarzes Kantenschutzprofil. Unsere Bande sieht rattenscharf aus und verleiht unserer Rennbahn einen richtig edlen Touch! Mitte Dezember 2004Sylvester 2004Wir alle geniessen den Abend mit einem Spaghettiplausch und anschliessendem rumkurven und plaudern. Januar 2005Zusätzlich erhält unser Lokal eine gediegene Beleuchtung mit Halogen-Spots. 16. März 2005Nun haben wir also 2 separate Räme: Den Bahnraum und ein Werkstattraum mit gemütlicher Essecke. Nun hat auch jeder seinen eigenen Schrauberplatz bekommen! Mai 2005Jetzt ist unser Bahnraum fast perfekt! 24. Juli 2005Heute veranstalten wir auch das erste Rennen auf unserer Rennbahn. Der Anlass ist ein riesen Erfolg und unseren Gästen scheint es bei uns zu gefallen! 27. August 2005Heute finden bei uns zum ersten Mal Schweizermeisterschaftsläufe statt, und zwar in den Kategorien 1:32 Tourenwagen und 1:32 GT. 28. August 2005Unter diesem Motto öffnen wir neu immer am letzten Sonntag im Monat unsere Türen für die Öffentlichkeit. Sylvester 2005Das Jahr 2005 war ein riesen Erfolg und wir geniessen unser kleines Paradies in Thalheim!!! 29. Januar 2006Unser offener Sonntag hat sich innert kürzester Zeit etabliert und es freut uns natürlich, immer mal wieder neue Gesichter zu sehen und kennen zu lernen! 22. April 2006Heute findet bei uns ein Rennen zum Züri-Meister 2006 statt. Juni 2006Wir passen die Ständer der Rennbahn noch besser unseren Bedürfnissen an und verstärken diese noch zusätzlich. Zudem richten wir die Platten nochmals sauber aus und ziehen alle Schrauben der Rennbahn nach. Nun ist unsere Rennbahn definitiv erdbebensicher... 26. August 2006November 2006Wir haben unsere Werkstatt neu gestaltet. Entlang der Fensterfront sind neu helle, geräumige Arbeitsplätze zu finden. Das Bistro hat neue Tische und Stühle bekommen. Und das Beste: Wir sind nun stolzer Besitzer einer Race Bar! 25. November 2006Dies ist das erste SLP-Rennen überhaupt, das in der Schweiz stattfand! Das Interesse an diesem Anlass war riesig, für uns war es sogar der grösste Anlass, den wir bisher organisiert haben. Der Tag war zwar als Organisatoren anstrengend, aber uns hat's mega Spass gemacht. 20. Oktober 2007Im Jahr 2008 wollen wir dann bei allen Läufen der österreichischen SLP-Meisterschaft antreten. November 2007Unsere Rennbahn steht nun schon seit fast 3 Jahren, daher wäre es eigentlich schon längst an der Zeit, die Piste auch mal ganz fertig zu gestalten. Nun sind wir immerhin ein Stück weitergekommen: Die Bahn hat nun Infields bekommen und die Arbeiten an den Fahrerständen haben wir abgeschlossen. Nun fehlen nur noch die Vorhänge, aber die werden hoffentlich auch noch kommen! 1. Dezember 2007Dabei handelt es sich um ein 12-Stunden Rennen nach SLP-Reglement mit Porsche 962 in den Lackierungen von Walter Brun Motorsport. Bei diesem Rennen nehmen 2 Teams aus Deutschland, 1 Team aus Österreich und 2 Teams aus der Schweiz teil. Am Nachmittag werden wir von Walti Brun persönlich besucht. Das ist für uns natürlich eine ganz besondere Ehre! 8. Dezember 2007Wir starten beim Adventsrennen des Renncenter Blue In in Siglingen (Deutschland) zu einem SLP-Rennen. Bekanntlich haben die SLP-Rennen ihren Ursprung in Deutschland. Das bekommen wir sehr deutlich zu spüren: Wir finden uns am Schluss der Rangliste! Jetzt heisst's ab nach Hause fahren und weiter bauen und perfektionieren! 22. März 2008Die Winti Slot Devils (mit Ernst Bucher, Michi Hirt und Gaby Fischer) siegen beim Osterrace im Slot-Inn Bietigheim (Deutschland)! Nachdem wir beim Neujahrsrennen vom 19. Januar sang- und klanglos untergegangen sind, hat die Revanche geklappt! 31. Mai 2008Nachdem Michi bereits letztes Jahr bem Stuttgarter Sportprototypen Rennen (SSR) für das Team Sandemann am Start war, starten wir in diesem Jahr für die Winti Slot Devils. Nach einem absolut genialen Rennen (auf und neben der Piste) fahren wir auf Platz 6 ins Ziel, für uns ein Riesenerfolg! Ein grosses Dankeschön geht dabei an Peter Bichsel, der uns einen schnellen Renner zur Verfügung stellte und auch sonst die Organisation für die schweizer Delegation übernahm! November 2008Das Einzige, was unserer Rennbahn bis anhin gefehlt hat, ist ein schöner Vorhang, sodass sie nicht mehr so nackt aussieht. Jetzt hat ihn endlich bekommen, schön glänzend in silber! 6. Dezember 2008Nachdem wir im letzten Jahr sang- und klanglos untergegangen sind, kämpfen wir heuer mit guter Rennvorbereitung, top Motivation und dem Glück auf unserer Seite. Am Schluss belegen wir den zweiten Rang, für uns ein riesen Erfolg. Man kann definitiv sagen, dass wir in diesem Jahr unglaublich viel gelernt haben und unsere Hausaufgaben gemacht haben!!! 20. Dezember 2008Nach Esslingen und Dornbirn sind wir an der Reihe, unsere Freunde aus Deutschland und Österreich begrüssen zu dürfen. 20 Fahrer finden den Weg zu uns und geniessen den Tag bei ausgelassener Stimmung, spannendem Rennen und einem feinen Raclette bzw. Fondue. Wenn nur das Bier nicht so schnell verdunsten würde... Am Ende können wir wieder auf einen anstrengenden, aber erfolgreichen Tag zurückblicken. 17./18. Januar 2009Zusammen mit Gabe Inäbnit nehmen wir an den IMCA European Endurance Championships 2009 in Herentals, Belgien teil. Wir fahren dabei einen Acura aus der ALMS. Mit den Rängen 6, 3 und 7 in den einzelnen Races können wir mehr als zufrieden sein, denn für's Training blieb schlicht keine Zeit! Um unser Auto rechtzeitig fertig zu bauen war eine Nachtschicht nötig, und nach wenig Schlaf noch einige Stunden im Tagbau... Dieses Wochenende werden wir wohl nie vergessen, das war wirklich crazy, und zwar bis wir wieder im City Night Line zurück in die Schweiz sassen!!! 28./29. März 2009Für den zweiten EEC-Renntag fliegen wir nach Oslo in Norwegen. Auch dieses Rennwochenende macht wieder riesig Spass. Bei einem Fun-Rennen mit VW-Bullies zügelt das Team R.I.CH gleich alle Pokale ab! Das Hauptrennen beenden wir mit unserem Acura auf Rang 6. 2./3. Mai 2009Dieses Rennen findet auf einer der schönsten und anspruchsvollsten Rennbahnen statt, die wir je gesehen haben: den Spa-Track. Dabei handelt es sich um einen Nachbau der Rundkurses in Spa. Wirklich sehr gelungen, diese Bahn! Das Rennen beenden wir auf Rang 5. Im Gesamtklassement landen wir auf Rang 7, für uns ein grosser Erfolg! Wir freuen uns bereits jetzt auf eine neue Saison mit diesen schnellen Flitzern!!! 26./27. September 2009Die Winti Slot Devils sind natürlich mit ihrem Dream-Team am Start: Thomi und Lars Bernroitner, Michi Hirt und Gaby Fischer. Es ist ein umkämpftes, aber faires Rennen, das allen Teams sichtlich Spass macht. Am Schluss können wir den Sieg einfahren. Und eines ist für uns schon klar: Wir werden auch beim nächsten 24h-Rennen antreten und versuchen, den Sieg zu verteidigen!!! 6./7. Februar 2010Der Nachfolger zu den EEC heisst OEPS und wir (das heisst: Gabe Inäbnit, Michi Hirt und Gaby Fischer als Team R.I.CH) sind natürlich wieder mit von der Partie. Wir sind auch diese Saison wieder mit unserem Highcroft Patron Acura am Start. Das Rennen ist ganz schön anspruchsvoll: die Bahn ist zwar nicht unbedingt schwer zu fahren, aber der fehlende Gripp macht uns allen zu schaffen. Dennoch beenden wir dieses Rennen auf dem 5. Rang. Einen ganz speziellen Preis dürfen wir zusätzlich noch in Empfang nehmen: unser Acura gewinnt den Concourse!!! 17./18. April 2010Eigentlich hätte dieses Wochenende der zweite Lauf der OEPS 2010 in Kopenhagen stattfinden sollen. Leider zeigte sich ein isländischer Vulkan äusserst aktiv, sodass viele europäische Flughäfen schliessen mussten und die Teilnehmer nur noch auf dem Landweg anreisen konnten. Leider war das ein Grund, um dieses Rennen abzusagen. Team R.I.CH (Gabe Inäbnit, Michi Hirt und Gaby Fischer) und andere unentwegte Racer haben aber trotzdem den Weg nach Kopenhagen gefunden und kurzerhand ein Fun Race veranstaltet. So hatten wir trotzdem noch ein unvergessliches Weekend in Kopenhagen und anschliessend Ferien in Dänemark!!! 3. - 5. September 2010Der letzte Lauf der OEPS 2010 steht bereits vor der Tür. Zusätzlich dazu finden am Freitag noch Sprint Championships mit Scaleauto Porsche 997 statt. Zu diesem Rennwochenende treffen sich nicht nur Fahrer aus Europa, sondern auch aus Amerika und Australien! Die Gastfreundschaft im Renncenter Trier ist wieder mal einmalig und die Atmosphähre unter den Teilnehmern ausgelassen und lustig. So sollt's doch bei jedem Rennen sein! Wir auf jeden Fall werden die OEPS 2010 als eine der schönsten Rennserien in bester Erinnerung behalten! 18./19. September 2010Die Winti Slot Devils machen sich wiederum mit ihrem Stammteam (Thomi und Lars Bernroitner, Michi Hirt und Gaby Fischer) auf zur Titelverteidigung. Obwohl in der Kommunikation innerhalb des Teams der Wurm drin steckt, können wir unseren Vorjahressieg erfolgreich verteidigen. Aber das Rennen um Platz 1 und 2 bleibt bis zum Schluss knapp und spannend. Hätten die Jungs vom Team Slotclub nicht soviel Pech bei der letzten Reparatur gehabt, wären wir wohl als Zweite ins Ziel eingefahren... Ausblick in die Zukunft |