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FIA GT
Schade, findet man in der Schweizer Presse kaum etwas über die Rennen der FIA GT, startet doch hier mit Jean-Denis Deletraz auch ein Schweizer Rennfahrer (Team Racing for Holland mit Corvette C6-R)! Die FIA GT hat uns mit ihren Traumsportwagen schwer beeindruckt. Der Motorenlärm war imposant und die Silhouette der Autos traumhaft! Vertreten waren: Maserati MC-12, Aston Martin DBR9, Lamborghini Murcielago, Corvette C6-R, Corvette C5-R, Ferrari F430, Porsche 997. Bei der FIA GT starten die Autos in 2 Klassen: GT1 und GT2. Das sorgt natürlich immer wieder für interessante Überholmanöver. Wir hatten unsere Sitzplätze ganz gut gewählt, denn wir wurden mit schönen Manövern verwöhnt!
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ADAC GT Masters
Das ADAC GT Masters ist eine deutsche GT-Rennserie, die erst in diesem Jahr ins Leben gerufen wurde. Sie soll mitunter jungen Talenten den Einstieg in den GT-Rennsport ermöglichen. Pro Rennwochenende finden zwei 1-stündige Rennen statt, die jeweils einen Pflichtboxenstopp beinhalten. Beide Rennen waren äusserst spannend. Auch die Fahrzeugvielfalt war bemerkenswert: Lamborghini Gallardo, Chevrolet Corvette C6-R, Dodge Viper, Ferrari F430, Porsche 997 GT3. Mit Kessel Racing war auch ein Tessiner Rennstall mit 2 Ferrari F430 am Start, und Carsport Racing Swiss aus der Ostschweiz startete mit einem Porsche 997 GT3.
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GT4 European Cup
Mit dem GT4 European Cup war noch eine weitere GT-Rennserie am Start. Leider war hier das Starterfeld eher bescheiden. Dafür konnte sich die Fahrzeugauswahl sehen lassen: Nissan 350Z, Mustang FR500C, Lotus Exige, BMW Z4, Porsche Cayman. In dieser Klasse wurden 2 Rennen mit je 18 Runden ausgetragen.
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ADAC Procar
Mit der ADAC Procar standen auch zwei Tourenwagenrennen auf dem Programm. Diese Rennen sorgen auch immer für Spannung, denn es starten jeweils Autos aus 3 verschiedenen Divisionen: Autos mit max. 2000 ccm Hubraum, Autos mit max. 1600 ccm Hubraum und Diesel-Autos mit max. 2000 ccm Hubraum. Insgesamt gingen 19 bzw. 18 Autos an den Start. Mit dabei waren 2 Schweizer Rennställe: Maurer Motorsport (Chevrolet Lacetti) und Rikli Motorsport (Honda Accord). Der Schweizer Chevrolet Lacetti mit Maria de Villota Comba war im ersten Lauf mit einem 2. Rang erfolgreich. Leider wurde das Auto im zweiten Lauf ziemlich heftig angerempelt. Zufällig konnten wir dieses Manöver fotografisch festhalten!!!
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Impressionen aus dem Fahrerlager
Während den ganzen 3 Tagen war das Fahrerlager öffentlich zugänglich. Bei einigen Rennställen konnte man sich die Autos sogar aus der Nähe ansehen oder einfach nur die Mechaniker bei ihrer Arbeit beobachten.
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Motorsportarena Oschersleben
Einige wenige Bilder von der Motorsportarena Oschersleben habe ich auch noch zusammenbekommen. Was auffällt, sind die vielen Grünflächen und das Layout der Rennstrecke. Von der Westtribüne kann man einen Grossteil der Rennstrecke überblicken.
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Hangar Rockin' auf dem Airfield Birrfeld, 7. Juli 2007
Die Einen sind in Oschersleben, die Andern auf dem Flugplatz Birrfeld: Ernst, Thomas und Lars haben bei schönstem Wetter das Hangar Rockin' besucht. Hier geht's nicht um die schnellsten Autos, sondern um viel Chrom und Nostalgie. Diese Autos werden wir auf unseren Strassen wohl nie zu Auge bekommen!
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Oldtimer-Show des Terrassen-Fest auf dem Flughafen Zürich, 24. - 26. August 2007
Thomas und Lars haben am 24. August die Oldtimer-Show des Terrassen-Festes auf dem Flughafen Zürich besucht und uns einige Impressionen davon mitgebracht.
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Die Thur bei Thalheim
Diese Bilder entstanden am 8. September 2005. Zu diesem Zeitpunkt konnte man mancherorts gut sehen, dass die Thur nur einige Wochen früher Hochwasser führte.
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Stein am Rhein
Diese Bilder entstanden 4. September 2005. Stein am Rhein ist ein wunderschönes, kleines Städtchen direkt am Rhein gelegen. Neben einem Bummel durch das alte Städtchen lohnt sich auch ein gutes Essen in einem der vielzähligen Restaurants!
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